Lĩnh vực công nghiệp, TTCN
Dự án nhà máy chế tạo và sửa chữa đầu máy, toa xe - công nghiệp đường sắt
KKT Vũng Áng
Hạ tầng giao thông, cấp điện, cấp nước khu vực dự án; khoảng cách đến sân bay, cảng biển, đường sắt, đường bộ: Phía Nam tỉnh Hà Tĩnh. - Vị trí trong vùng/ khu vực: Nằm trong Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh. - Khoảng cách địa điểm dự án tới sân bay, bến cảng, đường cao tốc, quốc lộ: Cách sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) khoảng 80km về phía Nam, sân bay Vinh (Nghệ An) khoảng 120km về phía Bắc; đấu nối vào Quốc lộ 12C kết nối giao thông với các khu vực khác qua Quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh và các nước CHDCND Lào, Thái Lan qua cửa khẩu Chalo; kết nối đường sắt thông quan hệ thông đường sắt Vũng Áng – Lào (sắp được đầu tư) và các hệ thống giao thông khác như đường cao tốc Bắc-Nam, đường thủy... - Đã có nguồn cấp điện, nước sạch đảm bảo cho hoạt động dự án.
Mục tiêu dự án/hiệu quả đầu tư: Đầu tư xây dựng nhà máy chế tạo và sửa chữa đầu máy, toa xe công nghiệp - đường sắt với máy móc thiết bị hiện đại, hạ tầng đồng bộ, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn, chính xác; dự án hình thành sẽ thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp đường sắt ở Việt Nam và xuất khẩu sản phẩm ra các nước thông qua hệ thống cảng biển nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương; giải quyết việc làm cho lao động địa phương, đóng góp ngân sách cho tỉnh Hà Tĩnh.
Ưu đãi đầu tư: Được hưởng ưu đãi đầu tư đối với địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn
Lực lượng lao động: Lực lượng lao động tỉnh Hà Tĩnh từ 15 tuổi trở lên tại quý I/2023 là 521.589 người, nam chiếm 53,56%, nữ chiếm 46,44%; trong đó: Số lao động không có việc làm là 22.422 người (nam khoảng 10.360 người, nữ khoảng 12.062 người)
Đánh giá sự phù hợp với các quy hoạch: Phù hợp với Quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Tổng vốn đầu tư: 1,500 (tỷ đồng)
Diện tích: Xác định khi lập dự án
Lương bình quân: 8-10 triệu đồng/người/tháng
Sơ bộ chi phí GPMB: Xác định khi lập Dự án
Hiện trạng đất: Đất hỗn hợp, chưa GPMB