Khi hoàn thành, đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 107,28km sẽ tạo ra động lực đột phá cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,32 km với 4 dự án thành phần, gồm đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc giai đoạn 2017-2020 và các đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng thuộc giai đoạn 2021-2025.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3 km, trong đó, đoạn qua Hà Tĩnh dài 4,94 km đã đưa vào khai thác toàn tuyến từ 30/6/2024. Việc cao tốc Bắc - Nam nối đến huyện Đức Thọ giúp người dân Hà Tĩnh đi các tỉnh, thành phố phía Bắc rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và mở ra tiềm năng mới trong phát triển KT-XH, nhất là về du lịch cho Hà Tĩnh.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài 102,38 km với 3 dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng cũng đang cấp tập thi công. Quy mô thiết kế tuyến cao tốc giai đoạn phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt đường 17m; giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, nền đường 32,25m.

Đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi dài 35,28 km với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, có điểm đầu ở nút giao quốc lộ 8 (đoạn xã Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ) khớp nối với đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, điểm cuối thuộc địa phận xã Thạch Xuân (Thạch Hà) kết nối với dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng.

Đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng dài 54,2 km với tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng, có điểm đầu tại xã Thạch Xuân (Thạch Hà) kết nối với dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi và điểm cuối tại khu vực nút giao quốc lộ 12C, thuộc xã Kỳ Tân (huyện Kỳ Anh) nối với dự án thành phần Vũng Áng - Bùng.

Đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng dài 55,34 km với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, trong đó, đoạn qua địa phận Hà Tĩnh có điểm đầu tại nút giao Km23 Quốc lộ 12C - xã Kỳ Tân và điểm cuối thuộc xã Kỳ Lạc (huyện Kỳ Anh) dài 12,9 km. Đến nay, cơ bản hoàn thiện thi công móng, nền, mặt đường, đã rải cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa mặt đường.

Tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, đưa vào khai thác từ năm 2026. Tuy nhiên, trước tiến độ đạt được, Chính phủ, Thủ tướng và Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư đốc thúc nhà thầu đẩy nhanh thi công, đưa dự án vào khai thác dịp 30/4/2025.

Để đưa dự án về đích trước kế hoạch, các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị chia làm hàng trăm mũi thi công “3 ca, 4 kíp”. Sau 20 tháng triển khai, diện mạo tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đã thành hình.

Theo BHT